Покупаем билеты на поезд через сайт E-Kvitok.com.ua
Каждый раз, когда я вспоминаю очереди за билетами в железнодорожных кассах накануне сезона отпусков, я мысленно содрогаюсь. Технические перерывы, духота, долгие часы ожидания... Такой была покупка билетов еще несколько лет назад. К счастью, сегодня появилась новая возможность — приобрести билеты не отходя от монитора. Сегодня мы тестируем новый сервис Укрзалізниці — .
Не смотря на то, что система все еще находится на стадии предварительного тестирования, а именно — отладки процедуры выдачи билетов в кассах, пользоваться сервисом E-Kvitok уже вполне можно.
Перейдя на сайт, вначале желательно зарегистрироваться. Незарегистрированные посетители тоже могут использовать сервис, например им будет доступна информация о наличии свободных мест в поезде и конкретном вагоне, стоимости проезда. Регистрация же позволит узнать количество и класс вагонов в составе и приобрести билеты.
После регистрации, посетитель попадает на страницу правил использования системы. Здесь, в частности, указано, какая существует форма расчета за билеты — оплата онлайн при помощи платежной карты или резервирование с последующим выкупом в железнодорожной кассе.
Выбрав в верхней навигационной панели меню «Планирование поездки» (рис. 1), приступим непосредственно к тестированию.
В указанном разделе система предлагает выбрать станции отправки и назначения, а также дату и интервал времени отправления (рис. 2).
В результате обработки запроса мы получим список удовлетворяющих требованиям поездов (рис. 3). Выбрав нужный, кликните на номер поезда.
Следующая страница отображает все наличные в составе вагоны по классам и количество свободных мест в них. Здесь нужно выбрать подходящий вагон (рис. 4) и конкретные места, указав их количество, и конкретные места, либо номерной диапазон мест, в котором вы хотите разместиться.
После этого нужно подтвердить свое желание заказать билеты. Вспомните, что есть несколько способов заказать билеты — оплатить их полностью, или забронировать, с последующей оплатой билетов в кассе.
После того, как места и способ заказа выбраны, мы попадаем на страницу с контрольной информацией по вашему заказу, а также пояснениями, что мы получаем в результате оплаты заказа (рис. 5).
Кстати, оплату необходимо совершить в течение 15 минут. По истечении этого срока. Выбранная вами конфигурация поезда-мест уже не будет действительной и может быть передана другим пассажирам.
Техническим провайдером платежей в системе E-Kvitok явлется система ClearPark.net. Процедура оформления платежа — стандартная и требует от держателя карты стандартного набора реквизитов — номера карты, срока, до которого она действительна и контрольного кода, указанного на обороте карты (его последние 3, или, в случае с American Express - 4 цифры) (рис. 6).
В результате проведенного платежа по платежной карте, станет 14-значный буквено-циферный код. Его необходимо распечатать или внимательно переписать. Этот код, собственно и является уникальным номером вашего заказа и может быть обменян на билеты в ближайшей железнодорожной кассе (рис. 7).
В целом, подводя итог, хочется отметить, что в деталях система не вполне удобна, в частности, вызывает нарекания ее недостаточная юзабилити и интуитивно-непонятный интерфейс. Что, впрочем не является редкостью на сайтах государственных учереждений.
Вторым минусом системы, более значительным, является стоимость ее услуг (рис. 8). Например, за заказ билета стоимостью 120 грн, придется заплатить еще около 20 гривен сверху — итого 140. Немало, хотя и не слишком критично, если оценить преимущества такого способа. Впрочем, тут уже каждый рещает для себя самостоятельно, к тому же, если заказывать не один, а несколько билетов, то размер комиссии все равно составит те же 20 гривен, снизив общую стоимость каждого билета.
Вся эта расчудесная процедура, к сожалению не избавляет от необходимости прийти в кассу и предъявить свой код кассиру, чтобы получить билеты. Гораздо правильнее было бы выводить на печать принтера сразу готовый билет, минуя кассу. Будем надеяться, что Укрзалізниця додумается до этого и доведет благое дело внедрения электронных билетов до своего логического завершения.
